Les vélos électriques sont de plus en plus populaires aujourd’hui, et les raisons en sont simples. Ils sont pratiques pour faire les courses et peuvent parcourir de plus grandes distances que les vélos classiques. Pour toutes ces raisons, vous pourriez être tenté de passer au vélo électrique. Que devez-vous savoir sur la conversion de vélo électrique ?
Quel est le budget moyen pour obtenir un kit d’électrification ?
Les vélos électriques encore connus sous l’appellation vélos à assistance électrique (VAE) gagnent en popularité. Cependant, leurs prix sont si élevés (1 500 € à 6 000 €) qu’ils ne sont pas accessibles à tous. Alors, certains préfèrent convertir leur vélo classique en VAE grâce à un kit electrification velo.
Pour obtenir un kit d’électrification il vous faudrait un budget moyen de 600 €. En effet, vous retrouverez sur le marché des kits de conversion vélo électrique dont le prix moyen peut être compris entre 200 et 1000 €. Ils comprennent le plus souvent :
- Un moteur roue ou pédalier ;
- Des câbles ;
- Une batterie ;
- Un capteur de pédalage ;
- Un afficheur.
Les kits d’électrification vélo comportent également un contrôleur dont le rôle est de gérer l’assistance électrique.
Comment fonctionne un vélo électrique ?
Les vélos électriques sont généralement dotés d’un moteur électrique monté à l’arrière ou au milieu du cadre du vélo. Le pédalage est donc assisté par le moteur. Alors, il est tout à fait possible de conduire le vélo électrique comme un vélo normal. Le cycliste active l’assistance du moteur électrique lorsque le souhaite.
Alimenté par une batterie au lithium, le moteur délivre une puissance régulée par un variateur. Le capteur de pédalage est le composant qui reçoit l’information de pédalage. Par la suite, il la transmet au variateur. Il est important de noter que pour que le moteur fonctionne, le cycliste doit actionner les pédales.
Quels sont les avantages de la conversion vélo en vélo électrique ?
Convertir son vélo normal en vélo électrique présente plusieurs avantages. Avant tout, il s’agit d’une solution plus économique que l’achat d’un vélo électrique. De plus, les kits de conversion sont tout à fait sûrs. Les vélos transformés en VAE sont également un moyen de transport durable et confortable avec un moteur électrique qui facilite le pédalage. Ceci peut être particulièrement utile si vous devez gravir des pentes raides ou si vous souhaitez atteindre votre destination sans transpirer. De plus, la batterie rechargeable des vélos convertis est plus résistante, car c’est une batterie au lithium. Vous pouvez donc parcourir de plus longues distances sans avoir à vous soucier qu’elle se décharge.
Quelle est la réglementation en vigueur sur les vélos électriques ?
Avant de passer à la conversion vélo électrique, il est nécessaire de prendre en compte la législation en vigueur sur l’utilisation des vélos électriques. Notez qu’il est tout à fait légal de convertir son vélo en vélo électrique. Cependant, la vitesse maximale autorisée est de 25 km/h et la puissance maximale autorisée sur la route doit être de 250 W.
De plus, il faudra une assistance électrique déclenchée au pédalage. Assurez-vous donc que le kit de conversion fourni respecte ces règles. Le débridage est également considéré comme un délit. Évitez de ce fait l’achat d’un kit de débridage. Le non-respect de ces lois implique évidemment des sanctions non négligeables.
Moteur roue VS moteur pédalier
Les moteurs dans le pédalier sont les plus complets, car leurs capteurs garantissent une assistance électrique efficiente. Ils s’adaptent aussi à tous les types de vélos. Les kits d’électrification avec un moteur électrique dans le pédalier sont donc considérés comme de meilleurs choix.
Les moteurs dans la roue sont quant à eux peu coûteux et faciles à installer sur les vélos. Néanmoins, ils sont moins appréciés surtout lorsqu’il s’agit de transformation. En effet, la roue peut user la batterie, alors un moteur dans la roue pourrait réduire la performance du vélo.